Сравнительный обзор Haval Jolion и Haval F7

Haval Jolion и Haval F7 – китайские кроссоверы от одного производителя, но с довольно различными техническими особенностями и возможностями. Мы посчитали интересным сравнить автомобили и понять, на какую аудиторию рассчитан каждый из них. Предлагаем вам присоединиться к этому.

Краткое описание и история Haval Jolion

Так сложилось, что Haval Jolion за короткий период продаж на российском рынке вышел на первое место и стал бестселлером в рамках бренда. Он остается таковым до сих пор несмотря на то, что в России продается не только Jolion, но и другие модели, в том числе F7, который мы и рассмотрим.

Краткое описание и история Haval F7

Haval F7 – это компактный кроссовер, который выпускается китайской компанией Great Wall Motors с 2018 года. Он «старше» по сравнению с Jolion, и тоже производится в России на предприятии под Тулой. Как и «коллега», представлен в единственном поколении, однако уже перенес рестайлинг.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Оба кроссовера относятся к С-классу, но различия в их размерах довольно существенны. Габариты Jolion составляют 4472х1841х1574 мм против 4661х1866х1690 мм у F7 при отставании в колесной базе всего 25 мм. Масса последнего заметно больше – 1720 кг против 1445 кг, однако на динамике автомобиля это нисколько не сказывается, в чем мы убедимся чуть позже.

Что касается объема багажного отделения, у Haval F7 доступно 723 литра, в том числе 1443 литра со сложенными сиденьями второго ряда. Jolion в этом отношении серьезно уступает, так как если в нем сложить задние кресла, объем багажника составит всего 1133 литра.

Сравнение опций комфорта

Haval Jolion в начальной комплектации имеет подогрев только передних сидений, 10-дюймовый тачскрин, 4 динамика аудиосистемы, три USB-разъема и 3,5-дюймовый дисплей БК на аналоговой панели приборов.

Базовый Haval F7 в версии Comfort комплектуется однозонным климат-контролем, подогревом только передних кресел, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, боковых зеркал. Система мультимедиа представлена 12,3-дюймовым тачскрином, тремя USB-разъемами, аудиосистемой на 6 динамиков.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Haval Jolion выпускается для российского рынка с безальтернативным 1,5-литровым мотором на 143 л. с. в переднеприводной версии и 150 л. с. в полноприводной. На выбор покупателю доступна как 6-ступенчатая «механика», так и 7-ступенчатый «робот». Машина с полным приводом и ДВС на 150 л. с. разгоняется с места до 100 км/ч за 9,8 секунд с отсечкой по скорости на отметке 185 км/ч.

Haval F7 продается в России с 1,5-литровым мотором мощностью 150 л. с. либо 2,0-литровым ДВС на 190 л. с. Оба они встречаются в том числе в полноприводной версии. Коробка передач доступна только одна – 7-ступенчатая роботизированная КПП. На 2,0-литровом двигателе кроссовер может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 9 секунд. Максимальная скорость движения в этом случае 195 км/ч.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Независимая пружинная подвеска, как спереди, так и сзади – общая черта для этих кроссоверов. В плане дорожного просвета также достигнут паритет: 190 мм под днищем Jolion и F7. В сочетании с полным пакетом теплых опций обе машины отлично адаптированы для эксплуатации в России. Это обусловлено в том числе тем, что автомобили производятся здесь же с учетом местных условий.

Краткие выводы

Haval Jolion хоть и отстает от «старшего брата» в плане оснащения в базовой комплектации, динамики и вместительности багажника, все еще остается отличным выбором за относительно небольшие деньги. Если же хотите не переживать по поводу теплых опций, динамики и места в багажнике, и при этом есть возможность доплатить, лучше будет действительно купить Haval F7.