Сравнительный обзор Haval Jolion и Kia Seltos

Haval Jolion и Kia Seltos – компактные кроссоверы из Китая и Южной Кореи соответственно, которые доступны для покупки в России. В этой статье разбираемся, как обе машины ведут себя в наших условиях, в чем сходства и различия моделей, сравниваем их габариты и характеристики.

Коротко про Haval Jolion

5-дверный кроссовер выпускается с 2020-го года внедорожным отделом компании Great Wall Motors. В России модель буквально за пару месяцев стала бестселлером марки и с 2021-го года производится на предприятии под Тулой. Кроссовер построен на той же платформе, что и модели DaGou и H6.

Коротко про Kia Seltos

Kia Seltos выпускается с 2019-го года, а с 2020-го собирается и продается в России. Как и Jolion, модель доступна в ярких цветах, выглядит современно и динамично. Дизайн выполнен в европейском стиле, а вот в кузове Haval сразу узнается его азиатское происхождение.

Габариты, салон и багажник

Оба кроссовера относят к компактному классу, но Haval Jolion несколько крупнее – 4427х1841х1574 мм против 4370х1800х1615 мм у KIA. Впрочем, различия на глаз едва заметны. Дорожный просвет тоже почти идентичен: у Jolion он составляет 190 мм, у Seltos — 185 мм.

В чем выигрывает южнокорейский кроссовер, так это в объеме багажника – 468 литров против 337 литров у Jolion. Что касается салона, у обоих автомобилей он вмещает пятерых человек несмотря на относительно небольшую колесную базу: 2630 мм у Seltos и 2700 мм у Jolion.

Двигатель, КПП и привод

KIA предлагает четыре варианта двигателя для своего кроссовера. Все они бензиновые: три 1,6-литровых мощностью 121, 123 и 177 л.с., и один 2,0-литровый мотор на 149 л.с. Трансмиссия на выбор: МКПП, АКПП, робот или вариатор. Привод – передний или полный, зависит от комплектации.

Ассортимент моторов у Haval Jolion сильно скромнее. В России производится модель с бензиновым 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. в сочетании с полным приводом. Также есть более простой переднеприводный вариант на 143 л.с. Доступны механическая и роботизированная КПП.

Безопасность и комфорт

Jolion поставляется с шестью подушками безопасности, ESP версии 9.3, авторазблокировкой дверей и отключением подачи масла при регистрации ДТП. В салоне сделали акцент на минимализме, нет ничего лишнего, а вот на размер дисплея мультимедиа не поскупились. В базовой версии он равен 10 дюймам, а в максимальной комплектации в центральной консоли стоит экран на 12,3 дюйма.

Кроссовер Seltos также укомплектован шестью подушками безопасности, бесключевым доступом, климат-контролем и системой «Старт-стоп». Помимо мультимедийного дисплея диагональю 10,25 дюйма и цифровой приборной панели, есть также проекционный экран. По умолчанию корейцы установили в авто профессиональную аудиосистему Bose и динамическую LED-подсветку салона.

Эксплуатация в России

Jolion отлично адаптирован для российских дорог. Полный привод, система курсовой устойчивости и помощи при подъеме в гору, ассистент экстренного торможения, подогрев рулевого колеса, боковых зеркал и передних сидений. Конечно, не обошлось и без климат-контроля.

Seltos для российских условий подходит не хуже. Есть целый пакет «теплых опций», куда входит подогрев руля, задних и передних сидений, лобового стекла, боковых зеркал. Доступна и полноприводная версия кроссовера.

Делаем выводы

Оба кроссовера достойны внимания, если вы присматриваете себе не очень крупный, но при этом комфортный, безопасный и динамичный автомобиль. Они находятся примерно в одной ценовой категории, но Kia Seltos в базовой комплектации в среднем на 150-200 тысяч дороже, чем Jolion.